Une Ford Fiesta R5 Evo pour être aux avant-postes

 

Année d’homologation : 2016

Le moteur

Type de moteur : 4 cylindres 1,6L – 16 soupapes – Turbocompressé développé par M-SPORT (Team Officiel FORD WRC)

Puissance: + de 300ch à 4.500 Trs/min

Couple : 56Nm à 4.000 Trs/min

 

La transmission

Type de transmission : Intégrale – 4 roues motrices Boîte de vitesses :SADEV Séquentielle 5 rapports

Différentiels : SADEV avant et arrière

 

Le châssis

Caisse soudée avec arceau cage

Suspensions avant et arrière : type McPherson REIGER avec réservoir externe réglable 3 voies et barre antiroulis

Freins : Disques Ventilés AP RACING 355×32 mm avec étriers 4 pistons

Roues : 8×18 pouces (version asphalte)

Pneus : PIRELLI 235/40-18 (version asphalte)

Poids:1200 kg (poids minimum d’homologation)